Gunther Steiner

Günther Steiner, urodzony 7 kwietnia 1965 roku w Merano, jest włoskim inżynierem o bogatej karierze w motorsporcie. Jego profesjonalna ścieżka kariery rozpoczęła się w 1986 roku, kiedy to dołączył do zespołu Mazda Europe w Belgii. Pracował tam nad modelem Mazda 323 4WD Turbo, który brał udział w rajdach World Rally Championship (WRC).
W 1990 roku Steiner przeszedł do pracy w Jolly Club we Włoszech, gdzie pełnił rolę inżyniera odpowiedzialnego za rozwój. Jego działania przyczyniły się do zdobycia przez zespół tytułu mistrzowskiego w klasyfikacji generalnej w 1992 roku, zwyciężając w ośmiu rajdach.
Pod koniec 1996 roku Steiner przeniósł się do Wielkiej Brytanii, gdzie współpracował z Prodrive w Subaru World Rally Team. Następnie otrzymał propozycję pracy jako dyrektor techniczny w M Sport, gdzie pracował nad Fordem Focusem WRC.
W 2002 roku został dyrektorem technicznym w zespole Formuły 1 – Jaguar Racing. Po roku pracy został zastąpiony przez Davida Pitchfortha i w 2003 roku rozpoczął współpracę z zespołem Opla w serii Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). W 2005 roku, po zamknięciu zespołu przez General Motors, Steiner powrócił do Formuły 1, gdzie dołączył do nowo utworzonego zespołu Red Bull Racing jako dyrektor zarządzający.
W 2014 roku Günther Steiner został szefem nowo powstałego zespołu Haas w Formule 1. Pod jego kierownictwem zespół Haas stał się znaczącym uczestnikiem w wyścigach Formuły 1. Odszedł z tej roli 10 stycznia 2024 roku, kończąc swoje zaangażowanie w sport motorowy na wysokim poziomie. Steiner jest szanowaną postacią w świecie motorsportu, znaną ze swoich technicznych umiejętności oraz zdolności zarządczych.