Filtrowanie
Hans-Rüdiger Etzold
Liczba produktów: 74
Liczba produktów: 74
Mercedes-Benz E200D,E250D, E250 TD, E300D, E300TD
63.34
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
63,34 zł
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper
67.12
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
67,12 zł
Mercedes-Benz C200D, C200CDI, C220D, C220CDI, C250D, C250TD
47.5
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
47,50 zł
Volkswagen Golf II i Jetta - od 09.1983 do 06.1992
71.25
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
71,25 zł
Volkswagen Golf V Golf Plus Jetta Touran
63.34
Aktywność fizyczna
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
63,34 zł
Mercedes-Benz E200CDI, E220D, E220CDI, E270CDI, E290TD, E300D, E300TD, E320CDI, od 06.1995 do 03.2002 roku
63.34
Aktywność fizyczna
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
63,34 zł
Fiat Punto II modele od września 1999 do czerwca 2003
56.55
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
56,55 zł
Mercedes-Benz A140, A160, A190, A210, A160CDI, A170CDI
56.55
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
56,55 zł
Mercedes-Benz C180 do C350 oraz C200CDI do C320CDI
63.34
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
63,34 zł
Audi A3 - od czerwca 1996 do kwietnia 2003
63.34
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
63,34 zł
Volkswagen Sharan Ford Galaxy Seat Alhambra
59.57
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
59,57 zł
Opel Astra I Sam naprawiam samochód
49.09
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
49,09 zł
Volkswagen Transporter T5 - modele od V 2003
63.34
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
63,34 zł
Volkswagen Passat - od marca 2005
55.42
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
55,42 zł
Audi A4 - (typu B6/B7) modele 2000-2007
66.94
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
66,94 zł
Volkswagen Golf VI, Golf Plus, Golf VI Variant
58.8
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
58,80 zł
Ford Fiesta (od III 2002 do VII 2008)
63.34
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
63,34 zł
BMW serii 1 od września 2004 do sierpnia 2011
67.12
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
67,12 zł
Audi A4 i A4 Avant - modele 2007-2015
63.34
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
63,34 zł
Volkswagen Passat modele 2010-2014 (typu B7)
59.57
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
59,57 zł
Volkswagen Golf VII Golf VII Variant od XI 2012
70.12
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
70,12 zł
Skoda Fabia II od 04/2007 do 10/2014
67.12
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
67,12 zł
Volkswagen Polo V od VI 2009 do IX 2017
59.57
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
59,57 zł
Volkswagen Tiguan I (od X 2007 do XII 2015)
67.11
Technika, inżynieria, technologia
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
67,11 zł
Volkswagen Polo Seat Ibiza Sam naprawiam samochód
59.57
Branża rolnicza
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
59,57 zł
Honda Civic - od X 1987 do III 2001
56.55
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
56,55 zł
Opel Corsa - od października 2006
63.34
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
63,34 zł
BMW serii 3 typu E90/E91 od III 2005 do I 2012
70.12
Motoryzacja
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ
70,12 zł
Hans-Rüdiger Etzold, znany jako "Etze", urodzony 26 lutego 1940 roku na Norderney, jest niemieckim dziennikarzem specjalistycznym i autorem książek fachowych. Po ukończeniu nauki jako mechanik samochodowy w Hamburgu, Etzold kontynuował swoją edukację w Szkole Budowy Wagonów, gdzie studiował technikę pojazdową. Następnie rozpoczął staż w hamburgskim magazynie "Automobilwirtschaft".
W 1968 roku przeniósł się do Stuttgartu, do redakcji magazynu motoryzacyjnego "Gute Fahrt", gdzie jako zastępca redaktora naczelnego odegrał kluczową rolę w rozwoju pierwszego niemieckiego buggya, sprzedawanego pod nazwą modelu Karmann-GF (GF = Gute Fahrt) przez firmę Karmann z Osnabrück.
Po opublikowaniu piątego tomu swojej serii książek "So wird’s gemacht" (Jak to się robi), w 1976 roku Etzold rozpoczął działalność jako wolny strzelec. W 1991 roku uzyskał doktorat na Wyższej Szkole Transportu w Dreźnie, broniąc pracy na temat ekonomicznych problemów Auto Union i ich programu produkcyjnego w latach 1945–1970.
Etzold jest autorem znanej serii książek o naprawach samochodowych oraz tomów poświęconych naprawom motorowerów i lekkich motocykli. Napisał również czterotomową kronikę VW Käfer, współtworzył książkę o pierwszym VW Golf GTI oraz opracował wielotomową dokumentację na temat Auto Union/Audi AG pod tytułem "Im Zeichen der vier Ringe" (Pod znakiem czterech pierścieni).
W 1968 roku przeniósł się do Stuttgartu, do redakcji magazynu motoryzacyjnego "Gute Fahrt", gdzie jako zastępca redaktora naczelnego odegrał kluczową rolę w rozwoju pierwszego niemieckiego buggya, sprzedawanego pod nazwą modelu Karmann-GF (GF = Gute Fahrt) przez firmę Karmann z Osnabrück.
Po opublikowaniu piątego tomu swojej serii książek "So wird’s gemacht" (Jak to się robi), w 1976 roku Etzold rozpoczął działalność jako wolny strzelec. W 1991 roku uzyskał doktorat na Wyższej Szkole Transportu w Dreźnie, broniąc pracy na temat ekonomicznych problemów Auto Union i ich programu produkcyjnego w latach 1945–1970.
Etzold jest autorem znanej serii książek o naprawach samochodowych oraz tomów poświęconych naprawom motorowerów i lekkich motocykli. Napisał również czterotomową kronikę VW Käfer, współtworzył książkę o pierwszym VW Golf GTI oraz opracował wielotomową dokumentację na temat Auto Union/Audi AG pod tytułem "Im Zeichen der vier Ringe" (Pod znakiem czterech pierścieni).
Czytaj więcej
Tematy powiązane
Czytaj więcej
Polecane kategorie
Polecane serie
Polecani autorzy
Czytaj więcej
Darmowa dostawa od 149 zł
Rabaty do 45% non stop
Ponad 200 tys. produktów
Bezpieczne zakupy
